Multi putant manicas aeris graphite auto-lubricantes esse, manicas ergo graphitae aeris adhibent ubicumque opus est. Re quidem vera, manicas aeris graphitae, ut res vilis sui lubricantis, certas limitationes in applicatione habent. Opus est attendere ad sequentia puncta ad vitanda pericula;
1. Directio motus graphite non congruit. Motus circumferentialis et linearis diversis consiliis graphite dispositis respondent. Si electio perversa, effectus per se lubricans naturaliter multum reducatur.
2. Conditiones motus Micro-motus. Nam manica aeris graphita ut cinematographicum trans- latum compleat, motus minimus tuus distantia maior esse debet quam distantia duorum graphitarum adjacentium. Motum circularem exempli gratia accipientes, dubium non est si motus continuus gyratorius sit, at si inclinatus, angulus minimus adductius debet esse maior quam angulus inter duos graphites adjacentes, alioquin integra translatio cinematographica non formabitur; areis frictionibus siccis apparebit. effectus autem lubricationis est pauper, et similiter est in motu lineari.
3. Celeritas celerior est. Manicas aeris graphite plerumque fiunt magnae fortitudinis aeris. Sub siccis conditionibus frictioni, celeritas lapsus linearis 0.5m/s excedere non debet, et valor PV 1.5 non excedere debet. Alioquin nimis festinanter utetur, et magno usui sumptus erit. Conditiones frictionis aridae sub manicas aeris graphite, motus aptissimus est celeritas gravis et onus gravis.
4. Ultra caliditas condiciones operantes. Graphite paulatim oxiditur in calidis supra CCC°C caliditatibus, et frictio coefficientis acriter crescet, quae acuto deteriorationis effectui lubricationis respondet.
5. Vacuum. Graphite suam lubricationi effectum in ambitu vacuo amittet quia non potest confidere in gasis moleculis pro adsorptione hypotheca iacuit.
Nobis loquere